| |||
Именовавшийся еще И-15тер, самолет И-153 впервые поднялся в воздух в 1938 году. Он являлся последней попыткой модернизировать истребитель И-15бис, максимально уменьшив его аэродинамическое сопротивление. Для этой цели были сделаны два важнейших изменения: возвращено верхнее крыло типа "чайка" (как на первых И-15) и установлено убираемое вручную шасси. Самолет был построен в количестве 3437 экземпляров и впервые был использован во время пограничного инцидента с Японией летом 1939 года. Эта машина широко применялась во время советско-финской "Зимней войны" 1939-40 годов, а также сразу после нападения Германий на СССР в июне 1941 года. С середины 1943 года уцелевшие И-153 были переквалифицированы в учебные и отправлены в тыл, хотя финны использовали трофейные истребители И-153 как истребители первой линии еще в 1944 году. Этот самолет был достаточно сложен для малоопытных пилотов, однако опытные авиаторы использовали его с немалым успехом.
|
